مقالات نساجی

T-CON ، وسیله مبتکرانه فیلرزنی و بهینه سازی فیلر در کاردینگ تروشلر

نگارش :  مهندس قاسم حیدری، فوق لیسانس نساجی 

T-CON اولین بار در ایتما مونیخ ۲۰۰۷ ارائه گردید و برای تنظیم فواصل بین سگمنت های عملیات کاردینگ قبل و بعد از فلت ها مورد استفاده قرار گرفت. چون با استفاده از این وسیله، فیلر کنونی کاردینگ در صفحه نمایش نشان داده می شود به آن “گیج فیلر الکترونیک” نیز گفته می شود.

فییلر فواصل تاثیر بسزایی بر روی کیفیت نخ دارد. از طرفی فیلر در شرایط خاموش ماشین کارد با ماشین روشن و گرم (فیلر سرد و فیلر تحت شرایط تولید)متفاوت است و ممکن است تا ۱۰هزارم اینچ (حدود ۲۵صدم میلیمتر) با هم تغییر کند و فرق داشته باشد.

نیروی گریز از مرکز سیلندر نیز تاثیر بسزایی در تغییر فواصل ماشین در حال کار نسبت به ماشین متوقف دارد.

شکل1- اندازه گیری دمای سیلندر با استفاده از سنسور غیرتماسی
شکل۱- اندازه گیری دمای سیلندر با استفاده از سنسور غیرتماسی
شکل2- تفاوت تنظیم در شرایط سرد و گرم کاردینگ
شکل۲- تفاوت تنظیم در شرایط سرد و گرم کاردینگ

در روش متداول فیلرزنی، بهینه سازی فولاصل به ارزیابی های تجربی وابسته است و میزان موفقیت آن به تجربیات آن بستگی دارد.

احتمال آسیب دیدن پوشش های سیلندر و سیگمنت ها با کاهش فواصل وجود دارد. درصورتیکه کوچکتین تماس بین پوشش ها بوجود آید باید سریعا کاردینگ متوقف شود.بهینه سازی و کاهش فواصل باید تا حد محفاظت کامل پوشش ها پیش رود. درصورت برخورد فلز پوشش های دوسطح، سزیعا باید ماشین متوقف شود.

آیا میدانستید مجله نساجی کهن تنها مجله تخصصی فرش ماشینی و نساجی ایران است؟ نسخه پی دی اف آخرین مجلات از اینجا قابل دریافت است.

شکل3- سنسور برقراری اتصال
شکل۳- سنسور برقراری اتصال

در کاردینگ، دما تاثیر بسزایی بر فواصل دارد و به همین دلیل دانستن شرایط دمایی کاردینگ بسیار حائز اهمیت است.

شکل4- شرایط کاری ماشین کاردینگ نسبت به دمای سرد و دمای گرم
شکل۴- شرایط کاری ماشین کاردینگ نسبت به دمای سرد و دمای گرم

با T-CON امکان تنظیم مجدد فواصل متناسب و مساوی با مقادیری که قبلا بوده و تغییر داده شده وجود دارد.

برای بهینه سازی فواصل باید بدانیم چه مقدار فواصل را تغییر دهیم. کمتر کنیم و یا بیشتر کنیم.

شکل5- پیشنهاد هوشمند فبهینه سازی فواصل
شکل۵- پیشنهاد هوشمند بهینه سازی فواصل

تغییر فواصل وقیکه ماشین خاموش و در حالت سرد قرار دارد ممکن می باشد. سرد شدن کاردینگ تا حدود ۴ ساعت ی تواند بطول بیانجامد. تی-کن اسپیسر ( فاصله انداز) مانند گیج فیلر نازکی است که بین خم کناره سیلندر کاردینگ و سگمنت های کاردینگ قرار می گیرد.

شکل6- بکارگیری T-CON بین سگمنت و سیلندر
شکل۶- بکارگیری T-CON بین سگمنت و سیلندر

۴نوع تی-کن با اختلاف ۲هزارم اینچ وجود دارد.

شکل7- سگمنت های موجود: 2،4،6و8هزارم اینچ
شکل۷- سگمنت های موجود: ۲،۴،۶و۸هزارم اینچ

با T-CON تخصص بالای فیلر زنی مطرح نیست و فیلرزن با تجربه کم نیز می تواند فیلرزنی وتنظیم فواصل را انجام دهد. این فاصله اندازها برای تتنظیم فواصل سگمنها از سیلندر ارائه شده است. آیا در آینده برای سایر فاصل نیز توسعه و بسط داده خواهد شد؟

 

اشتراک رایگان سالانه مجله کهن

جهت دریافت اشتراک رایگان سالانه مجله نساجی و فرش ماشینی کهن در فرم زیر ثبت نام کنید

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
×