اخبار نساجی

بازار خودرو در مسیر بهبود

دانلود نسخه دیجیتال مجله کهن

 

بازار خودرو در مسیر بهبود

دنیای صنعت- بازار خودرو در هفته گذشته شاهد خبرهای خوشی هم برای تولید کنندگان و هم برای مصرف کنندگان بود.وعده ی غضنفری, مبنی بر بازگشت تولید خودرو به حالت عادی و کاهش قیمت بازاری خودرو ,در کنار اخباری همچون بازگشت شرکت فرانسوی پژو به ایران, ازسرگیری ثبت سفارش خودرو پس از حدود یک ماه و کاهش نرخ ارز و به تبع آن کاهش قیمت قطعات خودرو و بهای تمام شده ی خودرو همگی می تواند نوید بخش وضعیت مطلوب تری در بازار خودرو باشد.

hinza chemical تبلیغات

در کنار اخبار مثبت فوق,خبرهایی نیز از جمله تغییر نرخ ارز مبنای ارزشگذاری گمرکی و کاهش ۴۵ تا ۵۰ تعرفه ها,نهایی شدن طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو و مجادله شورای رقابت مبنی بر در اختیار گرفتن قیمت گذاری خودرو از دیگر اخباری بود که می تواند بر آینده ی این صنعت و بازار خودرو تاثیر گذار باشد.در ادامه به بررسی تحلیلی این اخبار می پردازیم.

غضنفری وزیر صنعت, معدن و تجارت با اعلام اینکه بزودی روند تولید خودرو به حالت گذشته بر میگردد,از قول خودرو سازان وعده داد که به زودی قیمت خودرو در حاشیه بازار کاهش یابد.

مهدی غضنفری از برگزاری جلسات متعدد با خودروسازان خبر داد و اظهار داشت :در حال حاضر آن طور که خودروسازان می گویند ,قطعاتی که امکان تهیه اش از خارج نبود در داخل تولید شده است و همچنین خودروسازان توانسته اند بخشی از مشکلات مربوط به تسهیلات بانکی را بر طرف کنند.

در تایید سخنان غضنفری,دبیر انجمن قطعه سازان ایران نیز از افزایش تولید خودرو طی دو هفته ی اخیر خبر داد.ساسلن قربانی با بیان اینکه در چند هفته اخیر روند پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان بهبود یافته است ,خاطر نشان کرد تحت تاثیر این موضوع تولید خودرو در ایران خودرو و سایپا نیز افزایش یافته است به گونه ای که در مقایسه با شهریور ماه افزایش قابل توجهی در تولید رخ داده است.

همچنین نجفی عضو هیات مدیره ی انجمن قطعه سازان از ابراز تمایل شرکت فرانسوی پژو برای آغاز مجدد همکاری با ایران خودرو خبر داد.وی افزود در حالیکه چند ماهی از قطع همکاری شرکت پژو با ایران می گذرد,اما با توجه به بحران اقتصادی منطقه یورو, شرکت پژو خواستار ادامه ی همکاری با صنعت خودروسازی ایران شده است.

علاوه بر افزایش تولید,کاهش نرخ ارز نیز باعث شده است تا قیمت خودرو روندی نزولی پیدا کند,این امر به گونه ای است که در چند روز اخیر قیمت خودروهای پر تیراژ داخلی کاهش قیمت جزئی را در بازار تجربه کرده اند و بررسی های میدانی حاکی از آن است که روند نزولی نرخ ارز موجب کاهش قیمت خودروهای خارجی نیز شده است.

در پی تصمیم گمرک مبنی بر افزایش نرخ ارزش گذاری واردات از نرخ ارز مرجع به نرخ ارز مبادلاتی و در مقابل کاهش ۴۵ تا ۵۰ درصدی تعرفه های گمرکی حال باید دید که این تغییرات قیمت خودروهای خارجی را در چه مسیری هدایت خواهد کرد اگرچه اکثر کارشناسان اثرگذاری زیادی برای آن متصور نیستند.

بعد از یک ماه از ممنوعیت ثبت سفارش واردات خودرو در اواخر هفته معاون سازمان توسعه تجارت از مجاز شدن ثبت سفارش واردات خودروهای کم مصرف خبر داد,البته به گفته ی وی خودروهای لوکس و گران قیمت در ردیف این تصمیم قرار نمی گیرند و واردات آنها کماکان ممنوع است.

حال با حل شدن مشکل ثبت سفارش خودروهای خارجی و تا حدودی افزایش تولید خودرو,جدال بر سر این است که چه نهاد یا ارگانی خودروها را قیمت گذاری کند؟

در این راستا پژویان رئیس شورای رقابت با تاکید بر اینکه فضای بازار خودرو از درجه انحصار بالایی برخوردار است اعلام کرد قیمت گذاری خودرو جز در شورای رقابت غیر قانونی می باشد.

پژویان افزود:شرکتهای خودروساز قیمتهای پیشنهادی خود را به شورای رقابت ارائه می دهند و بعد از بررسی های لازم شورای رقابت قیمتها را تعیین می کند.

در واکنش به گفته های پژویان احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه در بازار خودرو انحصاری وجود ندارد که شورای رقابت بخواهد در مورد آن تصمیم‌گیری کند، خاطرنشان کرد: در حال حاضر ۱۶ شرکت تولیدکننده خودروهای سواری و ۱۰ شرکت واردکننده خودرو در کشور فعال هستند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: برخی معتقدند به دلیل تیراژ بالای تولید در دو شرکت ایران خودرو و سایپا، بازار خودروی ایران انحصاری است در این صورت باید گفت بازار خودرو در کره، فرانسه و آمریکا نیز انحصاری است زیرا بازار کره در اختیار دو برند هیوندایی و کیا، بازار فرانسه در اختیار رنو و پژو و بازار خودروی آمریکا نیز در اختیار دو شرکت جنرال ‌موتورز و فورد است.

انگار مشکلات خودروسازان پایانی ندارد,چراکه مجلس هم در پی تحقیق و تفحص از صنعت خودرو است.جمعی از نمایندگان مجلس با ارائه درخواستی خواستار تحقیق از عملکرد صنایع خودروسازی کشور شده اند,در نشستی که میان خودروسازان با کمسیون صنایع مجلس برگزار شد,نماینده سروستان گفت:مهمترین سوال نمایندکان افزایش قیمت و افت کیفیت خودرو است.

خودروسازان تحقیق و تفحص را حق قانونی مجلس می دانند,اما گلایه آنها از مجلس این است که در چنین شرایطی که مشکلات بیشتری بر سر راه خودروسازان قرار گرفته وقت مناسبی برای تحقیق و تفحص نیست.

بررسی میدانی بازار خودرو در هفته ای که گذشت حاکی از کاهش جزئی قیمت اکثر خودروهای داخلی و خارجی است.فعالان بازار خودرو عمدتا دلیل این کاهش قیمت را فرا رسیدن ماه محرم,کاهش نرخ ارز,بهبود چشم انداز افزایش تولید و عرضه خودروهای داخلی و از سرگیری ثبت سفارش واردات نسبت می دهند.

در ادامه قیمت چند خودرو و مقایسه ی آن با هفته ی قبل به عنوان نمونه ذکر می شود:

هر دستگاه ۲۰۶ تیب ۲ با ۱ ونیم میلیون تومان کاهش قیمت ۲۸ونیم میلیون تومان خرید و فروش می شود.

هر دستگاه پژو پارس با ۱ونیم میلیون تومان کاهش قیمت در حال حاضر ۲۷ میلیون تومان معامله می شود.

هر دستگاه پژو ۴۰۵ با افت ۲۰۰ هزار تومانی قیمت، ۱۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان در بازار خرید فروش می‌ گردد.

یک توصیه برای خریداران خودرو و آن اینکه سامانه ۱۲۴ که اولین مرجع رسمی اطلاع رسانی قیمت کالا در کشور است قیمت رسمی خودروها را همراه با تمام هزینه های جانبی از جمله مالیات بر ارزش افزوده, بیمه و سایر هزینه ها به صورت روزانه اعلام می نماید.

دانلود رایگان کاتالوگ جدید فرش رویال هالی ترکیه

کانال تلگرام مجله نساجی کهن

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
بستن
بستن