نمایشگاهی برای همه صنعت خودرو جهــان: شانگـهای داغ شد

چهاردهمین نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۱۱ که یکی از پرطرفدارترین و مهم‌ترین نمایشگاه‌های خودرو به‌شمار می‌رود از ۲۱ آوریل آغاز شده است و تا پنجشنبه این هفته ادامه دارد. این نمایشگاه در فضایی به ابعاد ۲۳۰ هزار مترمربع در منطقه پودونگ شهر شانگهای در حال برگزاری است. در این نمایشگاه خودروسازان جهان خودروهای شاسی بلند، سواری و لوکس الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند. این نمایشگاه که به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های خودرو جهان به‌شمار می‌رود در چین که به‌عنوان نبض صنعت خودرو جهان شناخته شده بدون اینکه متاثر از زلزله‌های عظیم و سونامی ‌ژاپن نیز قرار بگیرد، ‌برپا می‌شود.  خودروسازان جهان به این نمایشگاه به‌عنوان پررونق‌ترین و مهم‌ترین نمایشگاه صنعت خودرو هم برای خود و هم برای چینی‌ها نگاه می‌کنند، چراکه اقتصاد این کشور با برگزاری این نمایشگاه به سودآوری زیادی دست پیدا می‌کند.  صنعت خودرو چین در سال ۲۰۰۹ از آمریکا پیشی گرفت و رشد صنعت خودرو چین بیانگر بی‌تاثیر بودن بحران مالی اقتصادی جهان بر اقتصاد این کشور است.

چین، مقصد خودروسازان بزرگ
خودروسازانی چون جنرال‌موتورز، تویوتا و بی‌ام‌و سخت به دنبال توسعه و گسترش نمایندگی‌هایشان در چین هستند، چراکه در سال‌های اخیر مشتریان زیادی جذب این کشور شده‌اند و این خودروسازان نیز درصدد هستند تا از چینی‌ها عقب نمانند. برای نخستین بار در این نمایشگاه بی‌‌ام‌و کوپه لوکس و دیگر مدل‌های جدید این خودرو در معرض نمایش قرار گرفت. نمایشگاه خودرو شانگهای مانند نمایشگاه‌های جهانی اعم از دیترویت، توکیو و فرانکفورت مکانی مناسب برای نمایش و عرض اندام محصولات جدید خودروسازان جهان به شمار می‌رود. رشد تولید خودروهای الکتریکی و برقی در چین سبب شد تا خودروسازان فرانسوی از جمله پژو مدل اس‌ایکس‌سی را به نمایش بگذارند. از ویژگی‌های این مدل خودرو می‌توان به داشتن دو موتور یکی موتور بنزین سوز معمولی و دیگری موتور الکتریکی که انرژی مورد نیاز خودرو را تامین می‌کند همراه با چراغ‌های باریک و درهای عقب لولایی اشاره کرد. «یوهان ویلمز»، سخنگوی شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز مستقر در نمایشگاه شانگهای گفت: هیچ یک از خودروسازان نمی‌خواهند حضورشان را در این نمایشگاه از دست بدهند چراکه این نمایشگاه نقش کلیدی در رشد فروش آنها دارد.  وی افزود: اگرچه رشد فروش خودروسازان آهسته‌تر از قبل است اما همچنان در حال رشد است. چین بزرگ‌ترین بازار خودرو در جهان به‌شمار می‌رود و اختلال در این صنعت مانع رشد اقتصادی این کشور می‌شود.

سخنگوی جنرال‌موتورز در نمایشگاه شانگهای گفت: صنعت خودرو یک صنعت جهانی است و خودروسازان ژاپنی اگرچه در زمین‌لرزه و سونامی‌۱۱ مارس امسال با کاهش فروش و تولید مواجه شدند اما اکنون این روند رو به کاهش است و ژاپنی‌ها در حال بازگشت به جایگاه اولیه خود هستند. وی اظهار کرد: کشته شدن ۲۵ هزار نفر از مردم در این حادثه، کمبود برق و کمبود قطعات یدکی خودروسازان ژاپنی را مجبور کرد به‌طور موقت برخی از خطوط تولیدی‌ آنها در اروپا و آمریکا با کاهش تولید مواجه شود. همان‌طوری که می‌دانیم کمبود قطعات تولیدی در ژاپن بر صنعت خودروسازی جهان سایه افکنده است. شرکت خودروسازی تویوتا خودروساز شماره یک جهان اعلام کرد تولیداتش را به‌طور موقت در اروپا و آمریکا به دلیل کمبود قطعات متوقف کرده است. بر این اساس این شرکت نتوانست حضور موفقی در نمایشگاه خودرو شانگهای داشته باشد. تولیدات شرکت نیسان‌موتور نیز به حالت تعلیق درآمده و تنها چند مدلی را برای بازار آمریکا و مکزیک تولید کرده و نمایندگی این شرکت خودروسازی در شمال آمریکا نیز این ماه (آوریل) تعطیل شده است. شرکت خودروسازی کرایسلر نیز که متاثر از سونامی ‌ژاپن قرار گرفته اضافه کاری کارکنانش را در شهرهای مکزیک و کانادا قطع کرده است. اما در این میان بازار خودرو چین در حال رشد است چراکه این صنعت در چین از طریق سرمایه‌گذاری مشترک با شرکای محلی خود فعالیت می‌کند و خودروساز نوپای چینی با نام Geely Holding که مالک جدید خودروهای ولوو سوئد و چری است برخلاف دیگر خودروسازان آمریکایی و اروپایی در حال رشد است. دیگر خودروسازان جهان نیز به دلیل حادثه سونامی‌در ژاپن متضرر شده‌اند و به دنبال راه‌حلی برای سرمایه‌گذاری در چین هستند. «ایوو نائمن»، مدیرعامل ‌شرکت خدمات مشاوره‌ای «Alix Partners» گفت:شرکت‌های خودروسازی با نگاهی به زنجیره تامین قطعات خودرو در چین و تحقیق در این زمینه می‌توانند به تجربه‌ای موفق برای ایستادن در برابر یک فاجعه مشابه سونامی‌ژاپن دست یابند. وی در نمایشگاه خودرو شانگهای افزود: خودروسازان باید در کوتاه‌مدت قطعات تولیدی را در مکان دیگری تامین کنند و در‌صدد ایجاد شرکت ارزیابی دوباره تامین قطعات تولیدی خود در چین باشند.

فروش ۷/۱۳ میلیون خودرو
چین در سال ۲۰۱۰ میلادی، ۱۳ میلیون و ۷۰۰هزار دستگاه خودرو فروخت و این روند فروش دور از انتظار نیست که چنین اقدامی‌امسال نیز تکرار شود، چراکه مشوق‌های مالیاتی برای خرید خودرو در این کشور همچنان ادامه دارد.
امسال فروش خودروهای سنگین نسبت به سال گذشته بسیار کندتر شده است. «نائمن» و دیگر تحلیلگران صنعت خودرو پیش‌بینی کرده‌اند بازار خودرو چین تا پنج سال آینده ۱۰ تا ۱۵ درصد رشد خواهد کرد و مشتریان زیادی به سمت خود جلب می‌کند. شرکت خودروسازی جنرال‌موتورز وعده به نمایش گذاشتن یک مدل خودرو متوسط و جدید مالیبو را در این نمایشگاه محقق کرد. این شرکت قصد دارد این مدل خودرو را در ۱۰۰ کشور جهان به فروش برساند که این مدل خودرو بیانگر توانایی  جنرال موتورز در خلق و طراحی مدل‌های جدید خودرو است. دیگر تولیدات جنرال موتورز از قبیل سی‌تی‌اس کوپه، شورلت کامارون و بیوک کوپه و خودروهای سدان در این نمایشگاه نیز به نمایش در آمده است. دیگر خودروسازان جهان نیز در این نمایشگاه خودروهای تمام برقی را به نمایش گذاشته‌اند. بخش صنعت چین نیز در تلاش است تا موقعیت خود را در بین برندهای معتبر جهانی ارتقا دهد.

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *