گالری ویدئو

ورود کاربران

تبلیغات سایت

نشریه اتحادیه فرش ماشینی و موکت تهران

ماشین آلات نساجی نو و دست دوم

Prev Next

درخواست نمایندگی و همکاری در ایران (2)

درخواست نمایندگی و همکاری در ایران  (2)

SPINNING THE FUTURE   این شرکت با 20 سال سابقه در زمینه ساخت ماشین آلات تولید نخ های مالتی فیلامنت و ریسندگی انواع نخهای  POY / FDY / BCF  را در یک ماشین و با کمترین میزان مصرف انرژی و بالاترین بهره وری را ارائه می دهد...

نوزدهمین دوره نمایشگاه دموتکس شانگهای در…

نوزدهمین دوره نمایشگاه دموتکس شانگهای در راه است (3)

  محصولات جدید، کیفیت و شور و اشتیاق تجارت در قاره کهن؛ نوزدهمین دوره نمایشگاه دموتکس شانگهای در راه است   نمایشگاه دموتکس چین در سال 2017 میلادی در تاریخ 21 لغایت 23 مارچ در مرکز نمایشگاهی بین المللی شانگهای برگزار خواهد شد. در این نمایشگاه تعدادی از شرکت...

وقتی اعداد و ارقام حرف میزنند ؛ درسی از …

وقتی اعداد و ارقام حرف میزنند ؛ درسی از دموتکس (2)

    شاید یکی از دلایل رشد روز افزون کشورهای پیشرفته حال حاضر دنیا نگاه دقیق و توجه به آمار و ارقام و اعداد باشد. اعدادی که بدون هیچ گونه تعارف و یا کم و کاست و به دور از هیاهوی مدیران و سازمانها و دولت ها...

فرش های چهل تکه و بافت تافتینگ

فرش های چهل تکه و بافت تافتینگ

فرش چهل تکه شاخه تقریبا جدیدی است که در سالهای اخیر بیشتر به آن توجه شده است و از فرش دستباف کم کم به فرش های ماشینی نیز کشیده شده است. فرش های چهل تکه به ویژه در بافت تافتینگ دارای جلوه های زیبا و...

فرش های عجیب و غریبی که تا به حال ندیده …

فرش های عجیب و غریبی که تا به حال ندیده اید + عکس

  فرش های عجیب و غریبی که تا به حال ندیده اید    برای آگاهی از آخرین اخبار نمایشگاهی، فرش ماشینی و نساجی ایران و جهان در کانال تلگرام کهن عضو شوید  و با ما به روز باشید...    

معرفی شرکت یوفنگ : طراحی و تولید انواع ت…

معرفی شرکت یوفنگ : طراحی و تولید انواع تجهیزات خطوط تولید الیاف مصنوعی (2)

  ارتقای کیفیت ... آنچه ما انجام می دهیممعرفی شرکت یوفنگ :شعار شرکت یوفنگ "کیفیت همه چیز است و مشتری خدا" می باشد و با این شعار روح نوآوری و توسعه در این شرکت جاری است. اصلی ترین کلید شرکت یوفنگ برای ورود به بازارهای صادراتی توجه...

درخواست همکاری - برند ITALIAN FAMILY در …

درخواست همکاری - برند ITALIAN FAMILY در ایران

Italian family یک برند ایتالیایی است که محصولاتی با بهترین پنبه های فراوری شده تولید می کند این برند جوان ایتالیایی در منطقه cava de tire I در شهر کامپانیا ایتالیا تاسیس شده است؛ در منطقه ای که مهارت بافندگی و تولید صنایع دستی با...

مروری بر انواع فیلترها

مروری بر انواع فیلترها

  امروزه منسوجات فنی کاربردهای گسترده­ای در بخش­های مختلف صنعت دارا می­باشند. از این میان شاخه­ای از منسوجات فنی، تحت عنوان منسوجات صنعتی در حدود ۴۰% از کل تولیدات صنایع نساجی جهان را شامل گردیده و به‌نظر می‌رسد که رشد فزاینده‌ای نسبت به دیگر محصولات صنایع...

طرح اتصال خطوط ریلی ایران به چین از طریق افغانستان و تاجیكستان

ایران و تاجیكستان استقبال كردند
طرح اتصال خطوط ریلی ایران به چین از طریق افغانستان و تاجیكستان

طرح اتصال خطوط ریلی ایران به چین از طریق افغانستان و تاجیكستان وزیر حمل و نقل و ارتباطات جمهوری تاجیكستان در دیدار با وزیر راه و شهرسازی كشورمان از طرح اتصال خطوط ریلی ایران به كاشگار چین از طریق افغانستان و تاجیكستان استقبال كرد.

به گزارش ایرنا به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی، 'علی نیكزاد' روز یكشنبه در دیدار با 'نظام حكیم اف ' درخصوص پیگیری نتایج انجام مطالعات امكان سنجی و توجیه اقتصادی خط آهن تاجیكستان كه به راه آهن كاشگار چین و هرات افغانستان و سپس ایران متصل خواهد شد خواستار ارایه نهایی مطالعات اولیه ظرف سه ماه آینده توسط شركت ایرانی مترا به شرط ارایه نقشه ‌های كاربردی توسط مقامات تاجیك شد.

وزیر راه و شهرسازی افزود: این مسیر ریلی كه 392 كیلومتر طول دارد، ایران، افغانستان، تاجیكستان، قرقیزستان و چین را به هم متصل خواهد كرد.

وی با اشاره به اینكه احداث این شبكه ریلی موجب گسترش مبادلات تجاری، افزایش صادرات و كاهش هزینه های ترانزیت بین این كشورها خواهد شد، گفت: این مهم حمل و نقل بار و مسافر در منطقه را تسهیل خواهد بخشید.

وی با تاكید بر اینكه برای این امر باید مدیران و معاونان هر دو وزارتخانه در ایران و تاجیكستان به منظور بررسی دقیق و مستمر امور با یكدیگر ارتباط داشته باشند ، افزود: دو كشور باید تا سه ماه آینده با ارایه مطالعات امكان سنجی پروژه ریلی اتصال ایران به چین از طریق تاجیكستان دیدارهای دوجانبه برای ارائه راهكارهای اجرایی برگزار شود.

نیكزاد همچنین با اشاره به ساخت 15 هزار كیلومتر خط ریلی در ایران گفت: هم اكنون از طریق گرگان به مرز اینچه برون راه‌ آهن به تركمنستان، از مرز شلمچه و از مرز خسروی به صورت جداگانه به عراق، از طریق راه آهن رشت-انزلی-آستارا به آذربایجان و از طریق راه‌‌آهن خواف - هرات به افغانستان متصل می‌شود.

وی پیشنهاد داد: به منظور اجرایی شدن اتصال خطوط ریلی ایران به كاشگار چین از طریق افغانستان و تاجیكستان یادداشت تفاهم همكاری بین كشورهای مرتبط به امضا برسد.

وزیر راه و شهرسازی اعلام كرد: برای ترانزیت محمولاتی كه از تاجیكستان ترانزیت می شود تخفیف 36 درصدی از طریق راه‌آهن و تخفیف 50 درصدی در بنادر ایران در نظر گرفته شده است.

نظام حكیم اف وزیر حمل و نقل و ارتباطات جمهوری تاجیكستان نیز در این دیدار با تاكید بر كوتاهی مسیر اتصال خطوط ریلی ایران به كاشگار چین گفت : منابعی از نفت و گاز و معادن مختلف در تاجیكستان وجود دارد كه می‌ توان برای حمل ونقل از این خط ریلی استفاده كرد و این منابع را فعال كرد.

وی افزود: توافقنامه مربوط به مطالعات امكان سنجی این پروژه در اكتبر سال 2010 به امضای طرفهای قرارداد رسیده است و طرف ایرانی موظف شده بود كه مطالعات مربوط به امكان سنجی این پروژه ریلی را در 8 ماه به اتمام برساند.

وی افزود: طول كل این بخش از خط آهن ، كه پیچیده ترین بخش از این خط ریلی به شمار می رود و از شهر وحدت تا شهر كرمیك (در مرز قرقیزستان) ادامه دارد، 270 كیلومتر است.

به گفته وی ، برای احداث هر یك كیلومتر از این بخش از خط آهن حدود 8 تا 10 میلیون دلار اعتبار مورد نیاز است. این پروژه شامل احداث 16 كیلومتر تونل و 47 پل است.

وی با اشاره به حضور شركت‌های ایرانی در پروژه‌های راهسازی تاجیكستان ابراز داشت: طرح بازسازی و احداث بزرگراه دوشنبه - چناق در سال 2008 میلادی توسط دولت تاجیكستان تصویب شد و شركت ساختمانی 'سابر' جمهوری اسلامی ایران در مناقصه‌ای كه توسط مقامات دوشنبه برگزار شده بود، برنده اعلام شد.

وی ادامه داد: فاز اول این جاده به طول 335.4 كیلومتر، دارای 39 دستگاه پل بزرگ و كوچك و كانالهای آب است كه با هزینه‌ای بالغ بر 169.5 میلیون دلار احداث می‌شود.

نظام حكیم اف بیان داشت: مرحله دوم این بزرگراه كه دارای چندین تونل و خطوط انتقال برق است، با هزینه 96.4 میلیون دلار و مرحله پایانی آن كه احداث سازه‌ها و تاسیسات ضد بهمن است، با هزینه 30 میلیون دلار انجام می‌شود.

وی اظهار داشت: راه آهن تاجیكستان متشكل از سه بخش نا متصل به یكدیگر است و ارتباط بین آنها از طریق شبكه راه آهن ازبكستان و تركمنستان می باشد.

به گفته وی ، طول كل شبكه راه آهن 9 هزار و 507 كیلومتر بخش اصلی از این راه است كه در قسمت جنوبی كشور واقع شده است و متصل به پایتخت جمهوری با نواحی صنعتی حصار و دره وخش و با جهان بیرونی می باشد.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای تشویق صاحبان كالا برای استفاده از حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ایمن و دوستدار محیط زیست، در بخش ترانزیت تخفیفاتی تا 37 درصد برای مسیرها و كالاهای مختلف برای در نظر گرفته است.

همچنین با توجه به اینكه كشورهای cis همه ساله افزایش تعرفه حمل بار داشته اند، راه آهن ایران از سال 87 هیچ گونه افزایشی در تعرفه حمل و نقل بار و ترانزیت نداشته است.

تخفیف پلكانی 7 تا 31 درصد در نرخ ترانزیت محمولات نفتی در صورت حمل بیش از 200 هزار تن در طول سال، تخفیف 8 تا 2/37 درصدی به آهن آلات ترانزیتی از محور سرخس- بندرعباس و تخفیف پلكانی 2 تا 11 درصدی به پنبه ترانزیتی از جمله تخفیفات راه آهن برای كالاهای ترانزیتی است.

كانتینر، پنبه، انواع ماشین آلات، غلات، سنگ های ساختمانی، آهن آلات، نفت كوره و شمش آلومینیوم، عمده كالاهای ترانزیتی حمل شده توسط شبكه ریلی كشوراست.

وزیر حمل و نقل و ارتباطات جمهوری تاجیكستان و هیئت همراه به منظور شركت در همایش بین‌المللی خراسان جنوبی، ترانزیت و توسعه محور شرق كه 18 و 19 اردیبهشت‌ امسال با حضور میمانانی از 18 كشور جهان در بیرجند برگزار می‌شود، به ایران سفر كرده است.

آخرین اخبار صنعت نساجی ایران و جهان / مجله نساجی کهن

بازار آنلاین نساجی

عضویت در خبرنامه

جهت عضویت در خبرنامه ایمیل خود را وارد نمایید

آمار بازدید

بازدید امروز 22

بازدید دیروز 1334

بازدید ماه 23916

بازدید کل 518804

اکنون 231 مهمان و 0 عضو آنلاین هستند.

همراهان ما

برخی از مشتریان ما

تماس با ما

اینستاگرام فیسبوک گوگل پلاس توییتر خبر خوان

 
تلفكس: 77243296-021 و 77245780  

پست الكترونيك: info@kohanjournal.com

صندوق پستي : تهران 465-16765 مجله نساجي كهن

Add to your Skype : ghasemi.behnam

پرسش پاسخ پزشکی پیامک صوتی

دانلود آهنگ جدید

پنل اس ام اس

ارسال پیامک بلک لیست

پنل اس ام اس رایگان

ارسال بلک لیست

طراحی ربات تلگرام

طراحی سایت