گالری ویدئو

ورود کاربران

تبلیغات سایت

نشریه اتحادیه فرش ماشینی و موکت تهران

ماشین آلات نساجی نو و دست دوم

Prev Next

درخواست نمایندگی و همکاری در ایران (2)

درخواست نمایندگی و همکاری در ایران  (2)

SPINNING THE FUTURE   این شرکت با 20 سال سابقه در زمینه ساخت ماشین آلات تولید نخ های مالتی فیلامنت و ریسندگی انواع نخهای  POY / FDY / BCF  را در یک ماشین و با کمترین میزان مصرف انرژی و بالاترین بهره وری را ارائه می دهد...

نوزدهمین دوره نمایشگاه دموتکس شانگهای در…

نوزدهمین دوره نمایشگاه دموتکس شانگهای در راه است (3)

  محصولات جدید، کیفیت و شور و اشتیاق تجارت در قاره کهن؛ نوزدهمین دوره نمایشگاه دموتکس شانگهای در راه است   نمایشگاه دموتکس چین در سال 2017 میلادی در تاریخ 21 لغایت 23 مارچ در مرکز نمایشگاهی بین المللی شانگهای برگزار خواهد شد. در این نمایشگاه تعدادی از شرکت...

وقتی اعداد و ارقام حرف میزنند ؛ درسی از …

وقتی اعداد و ارقام حرف میزنند ؛ درسی از دموتکس (2)

    شاید یکی از دلایل رشد روز افزون کشورهای پیشرفته حال حاضر دنیا نگاه دقیق و توجه به آمار و ارقام و اعداد باشد. اعدادی که بدون هیچ گونه تعارف و یا کم و کاست و به دور از هیاهوی مدیران و سازمانها و دولت ها...

فرش های چهل تکه و بافت تافتینگ

فرش های چهل تکه و بافت تافتینگ

فرش چهل تکه شاخه تقریبا جدیدی است که در سالهای اخیر بیشتر به آن توجه شده است و از فرش دستباف کم کم به فرش های ماشینی نیز کشیده شده است. فرش های چهل تکه به ویژه در بافت تافتینگ دارای جلوه های زیبا و...

فرش های عجیب و غریبی که تا به حال ندیده …

فرش های عجیب و غریبی که تا به حال ندیده اید + عکس

  فرش های عجیب و غریبی که تا به حال ندیده اید    برای آگاهی از آخرین اخبار نمایشگاهی، فرش ماشینی و نساجی ایران و جهان در کانال تلگرام کهن عضو شوید  و با ما به روز باشید...    

معرفی شرکت یوفنگ : طراحی و تولید انواع ت…

معرفی شرکت یوفنگ : طراحی و تولید انواع تجهیزات خطوط تولید الیاف مصنوعی (2)

  ارتقای کیفیت ... آنچه ما انجام می دهیممعرفی شرکت یوفنگ :شعار شرکت یوفنگ "کیفیت همه چیز است و مشتری خدا" می باشد و با این شعار روح نوآوری و توسعه در این شرکت جاری است. اصلی ترین کلید شرکت یوفنگ برای ورود به بازارهای صادراتی توجه...

درخواست همکاری - برند ITALIAN FAMILY در …

درخواست همکاری - برند ITALIAN FAMILY در ایران

Italian family یک برند ایتالیایی است که محصولاتی با بهترین پنبه های فراوری شده تولید می کند این برند جوان ایتالیایی در منطقه cava de tire I در شهر کامپانیا ایتالیا تاسیس شده است؛ در منطقه ای که مهارت بافندگی و تولید صنایع دستی با...

مروری بر انواع فیلترها

مروری بر انواع فیلترها

  امروزه منسوجات فنی کاربردهای گسترده­ای در بخش­های مختلف صنعت دارا می­باشند. از این میان شاخه­ای از منسوجات فنی، تحت عنوان منسوجات صنعتی در حدود ۴۰% از کل تولیدات صنایع نساجی جهان را شامل گردیده و به‌نظر می‌رسد که رشد فزاینده‌ای نسبت به دیگر محصولات صنایع...

درخواستی برای ورود هواپیمای روسی نداشتیم

 

درخواستی برای ورود هواپیمای روسی نداشتیم


رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بابیان اینکه هیچگونه درخواستی از سوی ایرلاین‌ها برای ورود هواپیماهای روسی به کشور ارائه نشده است، گفت: رتبه بندی ایرلاینها از اردیبهشت ماه اجرایی می‌شود و شرکتهای هواپیمایی می‌توانند به‌صورت نامحدود از بانک مرکزی ارز دولتی دریافت کنند.
به گزارش مهر، رضا نخجوانی در نشستی خبری در پاسخ به پرسش مهر در خصوص ورود هواپیماهای روسی به ناوگان حمل و نقل هوایی ایران گفت: سازمان هواپیمایی درخواستهای ایرلاینها را بررسی می کند و اگر مورد موافقت قرار گیرد، اجازه ورود هواپیماها را صادر می کند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: تاکنون هم درخواستی برای ورود هواپیماهای روسی به ناوگان حمل و نقل از سوی ایرلاینها به سازمان هواپیمایی ارائه نشده است.

وی با اشاره به تحریمهای بین المللی بر علیه صنعت هوایی ایران، گفت: سال گذشته برای صنعت هوایی کشور سال سختی بود؛ به ویژه اینکه کشورهای غربی فشارهای بیشتری را بر علیه ایران اعمال کردند تا ما را مجبور به دوری از انقلاب و نظام کنند.

وی افزود: اما این تحریمها باعث شد تا صنعت هوایی به سمت خودکفایی و توسعه حرکت کند و با بهره گیری از متخصصین داخلی و افراد باتجربه روشهای جدیدی را برای این مشکلات به وجود بیاورد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه علی رغم تمام فشارها صنعت هوایی ایران رشد کمی و کیفی قابل قبولی داشته است، اظهار داشت: در حال حاضر صنعت هوایی ایران در بخش غیرنظامی 209 هواپیمای مسافری دارد که در نوروز امسال از نظر تعداد پرواز، شبکه پرواز و تعداد مسافر حمل شده رشد نشان می دهد.

نخجوانی با اشاره به اینکه در نوروز امسال با افزایش رشد در ارائه خدمات مواجه بودیم، بیان کرد: بازرسان سازمان به طور گسترده در فرودگاهها مستقر بودند و بر خدمات رسانی شرکتها نظارت می کردند، همچنین اخذ مجوز از سازمان با بررسی های کارشناسی و رعایت قوانین و استانداردهای بین المللی انجام گرفته است.

وی تصریح کرد: امسال رشد زیادی در پروازها شاهد بودیم و سال گذشته هم تمامی عملیات حج تمتع در زمانی که طرف سعودی اعلام کرد که نمی تواند مسافران ما را حمل کند، از سوی ایرلاینهای داخلی انجام گرفت.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه ایران در میان 178 کشور دنیا دهمین رتبه ایکائو را به دست آورده است، گفت: چند تیم از کشورهای مختلف دنیا برای دریافت استانداردهای بین المللی از ایران درخواست کمک کردند که ما هم به تمام آنها پاسخ مثبت دادیم.

نخجوانی با بیان اینکه تمام چک دستگاههای ناوبری در کشور انجام می گیرد، گفت: تمام نیازهای فنی و عملیاتی ، کالیبراسیون و چک دستگاههای ناوبری در داخل سازمان و توسط متخصصین داخلی انجام می گیرد، همچنین رشد خوبی در فضای فرودگاهی و ترمیم باندهای فرودگاهی داشته ایم.

وی افزود: تمام شرکتهای هواپیمایی امروزه امور تعمیراتی خود را در داخل کشور انجام می دهند و عملیات پروازی در تمام فرودگاههای کشور توسط متخصصین داخلی انجام می شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلاش داریم تا تمامی هواپیماها در داخل ثبت شوند تا از اقدامات داخلی بهره برداری کنند، گفت: رویکرد تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی از سال گذشته در سازمان ایجاد شده است و امیدواریم تمامی اهداف برای حمایت از کار و سرمایه ملی محقق شود.

نخجوانی تصریح کرد: 43 فروند هواپیمای بوئینگ MD در داخل کشور وجود دارد که نیمی از آن به ثبت رسیده است، به این معنا که تمامی چک های سنگین و نیمه سنگین آن در داخل انجام می شود.

وی با اشاره به استفاده از خلبانهای ایرانی در پروازها، بیان کرد: به دنبال این هستیم تا در 100 درصد پروازها از خلبان‌های ایرانی استفاده کنیم؛ به همین منظور سال گذشته دهها خلبان ایرانی آموزش دیده اند و مشغول به کار هستند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اینکه با تمهیدات اتخاذ شده شاهد افزایش کیفیت ایمنی در صنعت هوایی کشور هستیم، گفت: نوروز امسال از تاریخ 25 اسفند تا 13 فروردین مجموع مسافران پروازهای داخلی و بین المللی از 982 هزار و 288 نفر به یک میلیون و 138 هزار نفر رسید که رشد 17 درصدی را نشان می دهد.

نخجوانی با بیان اینکه در نوروز سال گذشته 13 هزار و 72 پرواز داخلی انجام گرفته است، گفت: در سال 91 این رقم به 14 هزار و 106 پرواز رسیده که بیانگر رشد 8 درصدی در تعداد پروازهاست.

وی با اشاره به پروازهای عبوری، اظهار داشت: روزانه حدود 400 پرواز از آسمان ایران عبور می کنند که در نوروز 90 این رقم 12 هزار و 540 پرواز بود که در نوروز امسال به 13 هزار و 613 پرواز رسید که رشد 8.5 درصدی را نشان می دهد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: مجموع نشست و برخاستهای بین المللی در فرودگاهها 6 هزار و 323 پرواز بوده که نسبت به نوروز سال گذشته 3 درصد کاهش را نشان می دهد.

نخجوانی تصریح کرد: مجموع پروازهای داخلی و بین المللی در سال 91 ، 20 هزار و 429 پرواز بوده است و رشد پروازهای داخلی و خارجی و عبوری به نسبت سال 90 ، 25 درصد رشد پروازها را شاهد بودیم.

وی تعداد مسافران جابه جا شده از فرودگاه مهرآباد را 638 هزار و 47 مسافر عنوان کرد و گفت: فرودگاه امام خمینی (ره) پرترافیک ترین فرودگاه در سفرهای بین المللی با 359 هزار پرواز بود، همچنین در فرودگاه کیش تعداد پروازهای روزانه در عید امسال حتی تا 140 پرواز هم رسیده بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تعداد مسافران بین المللی در سال 90، 256 هزار و 710 نفر بوده است، گفت: امسال این رقم به 243 هزار و 874 مسافر رسید که با جمع آوری آمار شرکت های خارجی به بیشتر از این رقم هم خواهد رسید.

نخجوانی در خصوص رتبه بندی شرکتهای هواپیمایی اظهار داشت: رتبه بندی شرکتها از اردیبهشت ماه امسال اعمال می شود که مجموعه ای از توانمندی های فنی، زیرساختی، عملیاتی، عمر ناوگان و نحوه خدمات رسانی به مسافران از ملاک های این رتبه بندی است.

وی افزود: رتبه بندی ها در فواصل دو ماه یک بار تجدید ارزیابی شده و اطلاع رسانی می شوند و طبیعتا شرکتهای هواپیمایی هم باید تلاش کنند تا رتبه خود را افزایش دهند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: اهمیت رتبه بندی از این بابت است که بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه در سال 92 باید آزادسازی نرخ بلیت هواپیما انجام گیرد و در سال 91 هم متنوع سازی نرخ بلیت اجرایی شود که به این منظور زمینه سازی اجرای این قوانین باید صورت گیرد.

نخجوانی با بیان اینکه ارتقای ناوگان حمل و نقل و کاهش عمر ناوگان از برنامه های سازمان است، گفت: برنامه ما این است تا 20 تا 25 فروند با متوسط عمر بیشتر جایگزین هواپیماهای دیگر شوند ضمن اینکه هم اکنون متوسط عمر ناوگان 20 تا 21 سال است.

وی با بیان اینکه متوسط تاخیر پروازی در سال 91 ، 22 دقیقه بوده است، گفت: در سال گذشته این رقم 24 دقیقه بود که رشد خوبی را نشان می دهد.

نخجوانی در خصوص تامین منابع ارزی شرکت هواپیمایی گفت: به درخواست سازمان هواپیمایی وزیر نامه ای را به بانک مرکزی فرستاد که بر آن اساس مقرر شده ماهیانه 50 میلیون دلار به ایرلاین ها با نرخ 1226 تومان ارز داده شود که البته این رقم پس از آن به 70 میلیون دلار و هم اکنون هم بدون محدودیت به ایرلاین ها ارز داده می شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه مرحله دوم تامین ارز ایرلاین‌ها آغاز شده است، گفت: ایرلاین ها با در دست داشتن مدارک و اسناد به بانک عامل مراجعه می کنند و ارز مورد نیاز خود را در هر ماه تهیه می کنند.

آخرین اخبار صنعت نساجی ایران و جهان / مجله نساجی کهن

بازار آنلاین نساجی

عضویت در خبرنامه

جهت عضویت در خبرنامه ایمیل خود را وارد نمایید

آمار بازدید

بازدید امروز 654

بازدید دیروز 1334

بازدید ماه 24548

بازدید کل 519436

اکنون 195 مهمان و 0 عضو آنلاین هستند.

همراهان ما

برخی از مشتریان ما

تماس با ما

اینستاگرام فیسبوک گوگل پلاس توییتر خبر خوان

 
تلفكس: 77243296-021 و 77245780  

پست الكترونيك: info@kohanjournal.com

صندوق پستي : تهران 465-16765 مجله نساجي كهن

Add to your Skype : ghasemi.behnam

پرسش پاسخ پزشکی پیامک صوتی

دانلود آهنگ جدید

پنل اس ام اس

ارسال پیامک بلک لیست

پنل اس ام اس رایگان

ارسال بلک لیست

طراحی ربات تلگرام

طراحی سایت